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第一章 绪论1

第一节 汽车的发展历史1

一、发动机的历史1

二、汽车基本结构的定型2

三、汽车发展的几个阶段4

第二节 车用电子技术的发展历史5

第三节 汽车电控技术的概况6

一、汽油机6

二、柴油机9

三、控制技术的发展10

第二章 发动机的控制计算模型12

第一节 发动机扭矩的计算模型12

一、假设条件12

二、进气量和进气压力的关系13

三、平均输出扭矩13

第二节 进气压力的计算模型14

第三节 燃料喷射量的数学模型16

第四节 发动机角速度的计算模型18

第五节 发动机的控制逻辑19

一、低排放化控制19

二、低油耗高性能控制22

第六节 驱动系的控制逻辑23

一、发动机驱动系的控制模型23

二、驱动系的控制逻辑25

第三章 电控汽油喷射系统28

第一节 电控汽油喷射系统的组成、分类及其基本原理28

一、电控汽油喷射系统的分类28

二、电控汽油喷射系统的组成及结构特点30

三、汽油喷射系统硬件53

四、控制软件的基本结构60

第二节 电控汽油喷射系统的控制内容及特点62

一、喷油量的控制62

二、燃油泵控制79

三、卡门涡式汽油喷射系统及其控制原理80

第三节 空燃比的控制方法86

一、氧传感器的反馈控制86

二、控制发动机转速波动量的空燃比反馈控制94

三、根据冷却水温修正燃料喷射量的控制方法97

四、空燃比的学习控制99

五、启动时燃料喷射量的控制方法104

六、过渡工况下燃料喷射量的控制方法111

七、断油控制方法112

第四节 点火时期控制116

一、概述116

二、电控点火系统组成117

三、点火能量的控制118

四、点火时期的控制120

五、爆震控制129

一、怠速控制系统133

第五节 怠速转速控制133

二、怠速进气量的控制方式134

三、怠速(ISC)控制方法139

第六节 进气系统控制145

一、可变进气管长度的控制146

二、可变配气相位的控制149

三、可变进气涡流的控制154

四、增压系统156

第七节 EGR的控制157

一、机械式EGR控制系统158

二、电控式EGR控制系统160

第八节 稀薄燃烧系统163

一、稀薄燃烧系统概要163

二、稀薄燃烧控制系统及其特点164

三、稀薄燃烧系统空燃比控制166

第一节 概述169

一、柴油机有害排放物的生成机理169

第四章 柴油机电控技术169

二、对柴油机喷射系统的要求172

三、柴油机电控系统的特征及分类172

第二节 电控柴油机的基本控制内容174

一、喷射量的控制175

二、喷射时期的控制178

第三节 分配泵电控喷射系统178

一、概述178

二、位置式电控分配泵179

三、时间控制方式电控分配泵182

第四节 直列式喷油泵的电控技术185

一、组成185

二、喷射量的控制系统186

三、滑套式可变预行程控制机构188

四、可变预行程喷油泵的工作原理190

五、TICS泵的控制内容192

六、控制程序流程图202

第五节 共轨式电控高压喷射系统206

一、概述206

二、ECD-U2型高压共轨式电控喷射系统207

三、高压输油泵的供油原理211

四、HEUI型中压共轨系统212

第六节 电控泵喷嘴及其他214

一、电控泵喷嘴214

二、电控单体泵215

三、线轴加速型高压喷射系统216

第五章 传动装置的电控技术217

第一节 动力传动装置概要217

一、牵引力217

二、汽车行驶特性218

三、动力传动装置及其作用219

第二节 发动机与传动装置性能匹配222

一、发动机适应性评价指标222

二、发动机万有特性分析223

三、汽车万有特性224

四、传动装置参数的选择225

五、变速比的最佳控制227

第三节 离合器及其控制228

一、干摩擦片式离合器228

二、液压式离合器229

三、电磁式离合器232

四、液力变矩器234

第四节 变速器及其控制236

一、自动变速器的类型236

二、电控液压式变速器的控制237

三、换挡规律240

四、变速器的控制程序241

第五节 无级变速器(CVT)244

一、无级变速器的特点244

二、无级变速器的分类245

三、变速速度的最佳控制247

第六章 制动装置及其控制249

第一节 概述249

第二节 制动力学原理及其特性250

一、轮胎与路面间的制动力250

二、制动力与减速度、停止距离的关系250

三、前后轮制动力分配251

第三节 制动器的稳定性256

一、制动效能的稳定性256

二、制动时的方向稳定性256

第四节 制动性能的控制257

一、前后轮制动力分配控制257

二、ABS控制259

三、牵引力控制(TCS)264

四、车辆操纵稳定性控制(VSC)268

五、制动器支援系统(BA)270

参考文献272